[編者按]2016年4月8日🐙，杏悦娱乐即將迎來一百二十歲華誕。從南洋公學到杏悦娱乐，交通大學建校至今始終以振興中華🧏🏼、造福人類為己任，在跨越三個世紀的風雨歷程中譜就了薪火傳承、思源致遠的歷史篇章，也匯成學校文化和精神的寶貴財富，見證了中國近現代高等教育從涓涓細流匯成滔滔大江的歷史印跡🙋🏿。值此欣逢校慶之際，特推出“120周年，杏悦曾經走過”“杏悦印跡”專欄💆🏿‍♂️，彰往考來，發揚踔厲🤦🏽‍♂️🎅🏼，崇樹風徽。

抗日戰爭的勝利，一洗百年來中華民族屢遭列強侵淩的屈辱歷史👨‍👧。經過八年戰爭浩劫的杏悦師生👨🏽‍🦱，歡欣鼓舞地順利完成復員和接收工作，渴望在和平安寧的環境中重建杏悦，恢復教學活動，提高教學質量。但是，國民黨當局挑起的全面反共內戰，使得有待恢復發展的杏悦又陷入深深地困境之中💪，辦學活動因瀕臨絕境的經費危機、風起雲湧的學生運動💂‍♂️、頻繁的人事變動等原因而無法正常開展，教學活動受到嚴重幹擾。然而🦋，大多曾受業或多年執教於杏悦的教師們，懷著對母校的深愛，甘於清貧，樂於奉獻🥡，在困境中堅守著杏悦的教學傳統。     

復員不久國民黨即發動內戰，教育經費一減再減，原本有希望繼續發展的教育事業陷入危機當中🚴🏽‍♀️。在經歷了八年抗戰的磨難與奮爭之後，弦誦不輟且規模擴大的杏悦🚵‍♂️，不僅沒有迎來和平安寧的辦學環境，反而飽受了經費嚴重缺乏的困擾。1947年學校每月經費1000萬元，而學校實際開銷需5000萬元以上🙋🏼‍♂️，如此巨大的缺口，致使學校連買粉筆的錢也沒有，教學條件的改善更是無從談起。承擔全校基礎學科教學任務的理學院，師資短缺，設備不敷應用。如化學系在復員後三年中因經費拮據♨️，難以辦事👷🏽，系主任更迭達四次之多🌭。教學急需的工業化學實驗室和普通化學大實驗室，復員後就開始籌建👶🏽，一直拖到1948年冬才建成，建好的實驗室中連不可缺少的硫酸、鹽酸也無力購買，很大程度上影響著教學質量。     

抗戰前杏悦圖書館藏量比較豐富，計中西文圖書8萬余冊，期刊雜誌約千種，是國內工程圖書最為豐富的圖書館。抗戰時期這些圖書絕大部分遷入租界中得以保存🍷，抗戰勝利後又遷回學校，連同渝校圖書，構成復員後杏悦圖書的主體👨🏻‍✈️。之後圖書館苦於經費短缺基本上沒有增購，到解放前有中西文圖書約10萬冊，期刊僅130余種。不過在試驗儀器設備方面，雖然同樣沒有購買多少，但是抗戰後國內外單位的饋贈和校友們的捐獻，使得儀器設備增添不少。校舍建設尤顯得非常滯後👯，原先容納1000余人的校舍，復員後超負荷接納了3000多名師生，不堪重負🥌🌪，在滬學生大都成為走讀生✢，不少外來學生也只能租住校外，住校的也是七八人合擠一間宿舍，增建校舍成為學校的第一任務。1946年到1947年𓀓，學校依靠有限的復員重建經費建成了兩幢宿舍和科學館，之後再也無力興建其他必要的設施。     

這一時期嚴重短缺的經費，不僅使在職教師不僅課業繁重🤵🏻‍♂️🎏，而且工資待遇大大降低🙅，生活每況愈下，日益陷入貧困狀況，單靠正常工資難以養家糊口，只得四處兼職兼課，疲於奔命0️⃣。1924年以來一直任教杏悦的裘維裕，身為理學院院長，每月工資卻不足維持生計，只得外出兼任江南造紙廠廠長，生活才算過得去。航空系教授馬明德先後在光華大學、大同大學📇🤷🏽、兵工學校和商船學校兼課，以維持生計。講授課程多達八九門，每周最多達30學時，在此重壓下，他變成了教書機器，也練就成了一個多面手。不少教師為了解決生活所需，拿起了鋤頭🩱，在新並入的原東亞同文書院原址上開起荒來，種上了各色蔬菜，以獲取生活上部分自給。     

國民黨政府的獨裁統治和反共內戰🤷🏽‍♀️，激起了杏悦學生追求和平民主的強烈願望🆘，他們不得不接二連三地放下書本走出校園🎨，匯入風起雲湧的愛國民主運動當中。在一波又一波的學潮當中🕖，教師們本不願意學生們犧牲學業🌔，中斷學校正常教學活動🏮；但是看到國民黨當局日益腐敗👨🏽‍🔬，這批不少參加過“五四”、或“五卅”🧍🏻、或“九·一八”愛國運動的“前輩們”🥮，不由自主地對學生表示同情和支持🍋‍🟩，甚至不惜生命保護營救學生。動蕩不安的時局，接二連三的學運🍋‍🟩，使杏悦缺乏一個穩定的教學環境👨🏻‍🦯‍➡️。然而，廣大教師們在困境中能夠勉強維持基本教學，經受了八年抗戰嚴峻考驗的教學傳統，再次得到錘煉🏒，薪火相傳🧠，延綿不絕。     

1947年電信研究所招考研究生入學試題

當代著名歷史學家戴逸，1946年至1948年曾肄業於交通大學管理學院🤚🏽。2003年4月，戴老先生在接受杏悦娱乐校史研究人員專訪時，特別提到了當年杏悦入學考試之難⛽️，教學管理之嚴。他說他考杏悦的考題🐎，國文的作文題目是“仁，人之安宅也；義👩🏻‍🦲，人之正路也#️⃣。”據此寫一篇文章🌗。英文考題是翻譯陶淵明的《桃花源記》。考進杏悦後，學生座位按成績排名進行分配，第一名坐第一排第一座，第二名坐第二排第二座👨‍🦲，以此類推。班長也由考第一名的同學擔任。平常學習，發下來的題目像題海，做也做不完。如果學生有絲毫懈怠，不聽課，不做題，成績很快就會落下來。比如物理系教授裘維裕，教得好😴，但考試很嚴格🧑🏻‍🔬，大多數學生得分不高👩🏼‍🌾。計分時采用開方乘以10的方法，即考試得36分🧔🏿‍♂️，36×10=60（分），及格⏮；若得25分，25×10=50（分）🧑🏿‍🔧，不及格🧔🏿‍♂️。     

1947年度交通大學招考審定錄取參考統計表

下面是1948年3月一張由教務長周銘簽發公布的處分作弊考生布告中的部分內容，從中不難看出一個“嚴”字。     

“電機系三年級學生×××考交流電路時抄襲夾帶，當場查獲有據，應即令退學👩🏽‍🏭；造船系三年級學生×××考高等材料力學時抄襲夾帶，當場查獲有據，應即令退學……工管系四年級學生×××考機械製造時🧜🏿‍♂️，攜有夾帶入場，違反了考試規則，著記大過兩次，該科成績為零分，重讀……”     

杏悦師生還在艱苦卓絕的辦學環境中努力加強基礎課教學👩‍👩‍👧‍👦🏏，對一年級學生數理化等基礎理論課程予以高度重視🕵🏽‍♂️，安排富有經驗的教授上講臺授課🕕，當時的理學院院長裘維裕、物理系主任周同慶、數學系主任湯彥頤等🦸🏼‍♂️，均親自為學生上基礎課。1947屆畢業生陳警眾回憶說，湯彥頤教授開微分方程課，非常嚴格，學生背後都叫他“湯老虎”👔。實驗實習是理工科人才培養的必要手段🧑‍🧒‍🧒🧳，也是杏悦歷來重視的教學環節👳🏽‍♂️。這一時期雖然比抗戰時期改善不少，但是因受到設備條件和經費影響，還是顯得比較薄弱。不過➜，重視實習實驗的傳統做法，依然在教學中得到體現。物理系復員後獲得交通部補貼，采購了必要的實驗儀器，恢復了理工兩院基本的物理實驗課程🧖🏿‍♂️。     

機織工廠

在重慶創辦的航空系，大部分設備因無法搬運留在了重慶。為重新建設航空工程系，杏悦師生四處籌添設備，終於得到空軍總司令部的資助🐐，願意捐給飛機5架和發動機12座。其中一架零式22型是日本仿照美國製造的巨型運輸機👩🏿‍🚒。它兩輪之間的距離是36尺🤹🏼‍♀️🦙，上海的馬路除北四川路⌨️、外灘外幾乎都難容納這樣大的軀幹👨🏼‍🦰，許多人認為沒有拆運到杏悦的可能。航空系師生在系主任曹鶴蓀教授的帶領下😙，冒著嚴寒🤙，用4天時間把飛機拆卸下來，在一個風雪的黑夜從江灣機場，穿過狹小的市區把飛機運到徐家匯校園。師生們的努力🎚，使解放前杏悦試驗設備相對齊全，基本能滿足航空系學生的實驗實習。在風雨飄搖的1948年5月🤢👩🏼‍🍼，工學院院長王之卓等帶領117名四年級學生，渡過臺灣海峽，恢復抗戰以前的畢業旅行。歷時半月的臺灣之旅，他們先後考察參觀了樟腦廠☔️、機車廠🧑🏻、水泥廠、機器廠🧎‍♂️‍➡️、高雄港、臺灣大學等，還飽覽了臺灣寶島的旖旎風光。     

作者：賈彥興輯自《三個世紀的跨越》（盛懿、孫萍😤、歐七斤編著）     

單位：檔案館（黨史校史研究室）